Vettel fue el más rápido en Australia
El piloto alemán, actual campeón mundial, logró hoy la "pole position" para la primera competencia de la temporada de Fórmula 1 en el circuito callejero de Albert Park, de Melbourne, trás la conocida suspensión del GP de Bahrein, a correrse desde las 3 de Argentina.
Sebastián Vettel (Red Bull) saldrá de la "pole position" en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 del domingo en Melbourne, la primera prueba de la temporada, después de que este sábado el piloto de la escudería Red Bull dominara a sus rivales en las clasificaciones.
Vettel, por 16ta. vez en su historial, logró el mejor tiempo clasificatorio recorriendo la pista de 5.303 metros en 1m. 23s. 529/1000, seguido por el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes Benz) a 778/1000, el australiano Mark Webber (Red Bull) a 866/1000, el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) a 1s.250/1000 y el español Fernando Alonso (Ferrari) a 1s.445/1000.
Posteriormente, lo hicieron el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault) a 1s.718/1000, el alemán Nico Rosberg (Mercedes) a 1s.892/1000, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) a 2s.070/1000, el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) a 2s.097/1000 y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso) a 3s.537/1000, según TheF1.com.
Más atrás, estuvieron el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes), español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), el mexicano Sergio Pérez (Sauber) , el escocés Paul di Resta (Force India), el venezolano Pastor Maldonado (Williams), el alemán Adrián Sutil (Lotus) y el brasileño Rubens Barrichello (Williams).
Los últimos tiempos fueron registrados por el alemán Nick Heidfeld (Lotus Renault), el finlandés Heikki Kovalainen y el italiano Jarno Trulli (ambos Lotus), el alemán Timo Glock y el belga Jerome D`Ambrosio (ambos Virgin) y el italiano Vitoantonio Liuzzi y el indio Narain Karthikeyan (ambos Hispania).
Mañana a las 3 de Argentina se largará el Gran Premio sobre 58 vueltas para totalizar 307,574 kilómetros de recorrido, oportunidad en la que se pondrá en práctica el uso del Kers (sistema de recuperación de energía en la frenada), el alerón trasero móvil con miras a posibilitar los sobrepasos y los nuevos compuestos de cubiertas Pirelli.
Los antecedentes de la competencia señalan que en la edición 2010 resultó ganador el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz).