Un informe del Mossad reveló la identidad del conductor del coche bomba del atentado a la Embajada de Israel

Muhammad Nur Al-Din Nuer Al-Din fue, según reveló un informe del Mossad, el nombre de la persona que condujo el coche bomba en el atentado a la Embajada de Israel. El atroz episodio, que tuvo lugar el 17 de marzo de 1992, provocó 22 muertes y causó heridas a otras 242 personas.

De acuerdo a ese documento, el hombre, de origen libanés, tenía 24 años al momento del ataque a la sede diplomática. Además, precisó que fue reclutado en Foz de Iguazú, en la Triple Frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay, por una persona con vínculos cercanos con Hezbollah.

Su nombre prácticamente estaba ajeno a los expedientes judiciales. Según consignó Infobae, había recibido una mención menor en un legajo simultáneo al de la causa del atentado a la AMIA, que tuvo lugar poco más de dos años después que el de la Embajada israelí.

El nuevo informe también reveló su rostro, que fue rescatado de una publicación realizada ocho meses después del ataque a la sede diplomática, por un periódico de su país que dio cuenta de su muerte en la guerra en Serbia.

El servicio de inteligencia israelí destacó, además, que la confirmación de la participación de Muhammad en el atentado a la Embajada llegó por parte de un familiar suyo. Esta persona, se indicó en el escrito, “reconoció que fue el conductor del coche bomba”.

Su traslado a Buenos Aires y los preparativos del atentado a la Embajada

De acuerdo a esa misma publicación, Muhammad Nur Al-Din Nuer Al-Din, quien se supone que era un miembro de bajo rango de la Yihad debido a su corta edad, vivió varios años en Foz de Iguazú hasta el momento de su traslado a Buenos Aires, operativo que estuvo a cargo de un integrante de esa organización Islámica.

Se presume que residió en una “casa segura” desde unos tres días antes al atentado, bajo la supervisión de José Salman El Reda, hermano de Samuel El Reda, prófugo de la Justicia por el atentado a la AMIA.

Juntos desarrollaron todos los pasos previos, como el reconocimiento del estacionamiento donde esperaba el coche bomba, en la calle Cerrito entre Juncal y Arenales, y del edificio de la Embajada, objetivo ubicado en la calle Arroyo al 900.

Luego, concretó el terrible plan a bordo de ese vehículo, que se habría preparado en una vivienda de la provincia de Buenos Aires alquilada por Samiel El Reda, con una identidad falsa.

“El pago del alquiler se hacía por adelantado, en dólares y en efectivo. Es lógico pensar que quien le alquiló a Salman el inmueble conoce su rostro ya que ha sido publicado, pero no ha acudido a las autoridades, quizás por temor. Esta persona es inocente, y no tiene ninguna conexión con Hezbollah, simplemente alquilo ese inmueble a una persona que hizo un buen pago por el mismo”, afirmó el Mossad.

El Mossad apunta al Hezbollah e Irán

El Mossad sostiene que “Hezbollah solía hacer uso frecuente de terroristas y/o conductores suicidas en las décadas de los 80 y 90” y puso como “ejemplo destacado el atentado a la AMIA”, que según el informe fue “perpetrado” por esa organización “y los iraníes en Buenos Aires en 1994”.

El reporte expresó que “estas dos partes se unieron y aprovecharon las ventajas relativas de cada de ellas, para lograr su cometido, causando múltiples víctimas fatales y cientos de heridos”.

“Irán fue quien decidió, autorizó y asistió, y el ‘Hezbollah’, mediante su ‘Aparato de Yihad Islámica’ fue el brazo operacional, convirtiendo la decisión en una acción, poniendo en la práctica los atentados que causaron la muerte y las heridas de numerosas personas inocentes”, agregó.

A pesar de que hace varios años la Corte Suprema atribuyó el ataque suicida con coche bomba a la Yihad Islámica, no existe ningún condenado en esa causa.