Un especialista de la Armada explicó por qué es tan difícil hallar el submarino ARA San Juan
Aseguró que la dificultad para ubicar al sumergible se debe principalmente a las características del área de búsqueda.
El vocero de la Armada, Enrique Balbi, informó eeste domingo que aún no hay rastros del submarino ARA San Juan y reconoció que "la búsqueda se está dificultando". "No hay novedades respecto de las posiciones al norte del área circular de 40 km que surjan como el submarino San Juan. Hay muchas rocas y alteraciones en el fondo", explicó Balbi, y añadió que el buque Atlantis "investiga un contacto a 700 metros" al suroeste.
Sucede que en la conferencia de prensa también participó el Capitán de Navío Ariel Troisi, un especialista oceanográfico quien participó como coordinador técnico de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) y se encargó de "graficar" la situación.
Trosi aseguró que la dificultad para ubicar al sumergible se debe principalmente a las características irregulares del área de búsqueda donde "las profundidades aumentan hasta 200 metros más" .
"La zona parece una cordillera invertida y cuando uno pasa con los sensores puede encontrar un objeto, pero es un afloramiento rocoso", detalló.
Según indicó el especialista, el área se encuentra en el talud superior o medio, que tiene una pendiente en donde "cada 100 metros la profundidad aumenta 3 metros y medio". "La mayor complejidad deriva de que es un espacio conocido como zona de sistema de cañones submarinos Almirante Brown donde en un área con 700 metros de profundidad puede aumentar hasta 200 metros, en una de 1000 metros se puede llegar a los 1200″, comenzó.
Y detalló: "El ancho es variable, desde 200 metros hasta un 1 kilómetro. Esto, además de ser muy irregular, incluso entre los cañones hay muchas marcas del proceso de formación de esta estructura geológica. El problema que se genera es que el rendimiento de los sensores empiece a tener rebotes, falsos ecos, o incluso de acuerdo con la dirección que estamos tomando para hacer el relevamiento, algunas cosas se puedan ver y en otra dirección no".
Sucede que en la conferencia de prensa también participó el Capitán de Navío Ariel Troisi, un especialista oceanográfico quien participó como coordinador técnico de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) y se encargó de "graficar" la situación.
Trosi aseguró que la dificultad para ubicar al sumergible se debe principalmente a las características irregulares del área de búsqueda donde "las profundidades aumentan hasta 200 metros más" .
"La zona parece una cordillera invertida y cuando uno pasa con los sensores puede encontrar un objeto, pero es un afloramiento rocoso", detalló.
Según indicó el especialista, el área se encuentra en el talud superior o medio, que tiene una pendiente en donde "cada 100 metros la profundidad aumenta 3 metros y medio". "La mayor complejidad deriva de que es un espacio conocido como zona de sistema de cañones submarinos Almirante Brown donde en un área con 700 metros de profundidad puede aumentar hasta 200 metros, en una de 1000 metros se puede llegar a los 1200″, comenzó.
Y detalló: "El ancho es variable, desde 200 metros hasta un 1 kilómetro. Esto, además de ser muy irregular, incluso entre los cañones hay muchas marcas del proceso de formación de esta estructura geológica. El problema que se genera es que el rendimiento de los sensores empiece a tener rebotes, falsos ecos, o incluso de acuerdo con la dirección que estamos tomando para hacer el relevamiento, algunas cosas se puedan ver y en otra dirección no".