Tráfico de drogas: piden investigar a la Fuerza Aérea
El abogado Ricardo Monner Sans pidió investigar el rol que tuvieron los miembros de la Fuerza Aérea en el caso del avión argentino que aterrizó en Barcelona cargado con más de 900 kilos de cocaína, hecho por el cual están detenidos tres argentinos.
La denuncia, que recayó en el juzgado federal de Sergio Torres, apunta a las posibles "responsabilidades respecto del lugar de despegue del avión Bombardier Challenger 604, matrícula N600AM", el cual arribó a Barcelona luego de hacer una escala en Cabo Verde, y por lo cual se encuentran detenidos los hermanos Gustavo y Eduardo Juliá, y Gastón Miret.
Monner Sans pidió que se investigue a "funcionarios federales respecto de este nuevo escándalo que, en materia de droga, contamina el prestigio de la República Argentina".
"El avión que ha quedado individualizado y que fuera detenido en Barcelona con una inconcebible cantidad de droga, antes de pasar por el Aeropuerto Ministro Pistarini ubicado en Ezeiza, despegó de la Base Aérea de Morón", señaló el abogado, quien agregó que "dicha Base Aérea depende del Comando de Adiestramiento y Logística de la Fuerza Aérea Argentina".
En ese sentido, recordó que el jefe de dicho Comando es el Brigadier Mayor Marcelo Adolfo Ayerdi, en tanto que el titular de la Base Aérea de Morón es el Comodoro Jorge Alberto Ariel Ayerdi, y "ambos militares reportan, obviamente, al Jefe de la Fuerza Aérea, Brigadier Normando Constantino".
"Mientras la Base Aérea depende de la Fuerza Aérea Argentina, el aeródromo depende de Administración Nacional de Aviación Civil (organismo recientemente creado y conocido como ANAC)" a cuyo frente "se encuentra el Doctor Alejandro Agustin Granados (hijo del intendente de Ezeiza) y el Parque Industrial, lindero a la Base también depende de la Fuerza Aérea", añadió Monner Sans.
Para el abogado, todos "deberán ser convocados para explicar de manera personal el cómo y el por qué de la utilización de la jurisdicción federal para intereses -si así pueden ser llamados- meramente privados. Y para que se explique y documente de manera fehaciente cuándo se utilizaron por vez primera los beneficios de la jurisdicción federal por parte del avión Bombardier Challenger 604, Matricula N600AM".