Sorpresivo paro en la línea A de subtes
La sorpresiva medida de fuerza arrancó esta mañana en la línea que va desde Plaza de Mayo hasta San Pedrito.
Un paro por tiempo indeterminado afectaba hoy la línea A de subte, que une al barrio de Flores con la plaza de Mayo, por un conflicto gremial entre conductores y guardas con la empresa Metrovías, por el esquema de reordenamiento laboral que implementó la compañía que comenzó a aplicar sanciones a quienes no implementaron los cambios.
Voceros de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) señalaron que la medida de fuerza, que comenzó hoy a las 6, era en respuesta a "las sanciones" que aplicó la empresa a los trabajadores que rechazaron el "reordenamiento en el esquema" dispuesto y advirtieron que el nuevo cronograma puede poner "en riesgo" la vida de pasajeros y trabajadores.
La compañía rechazó esta acusación y argumentó que la "finalidad" de la compañía es "mejorar los estándares actuales de regularidad del servicio" y, en función de eso, "se están aplicando sanciones disciplinarias a guardas y conductores de algunas líneas" que no cumplan con estas medidas.
La línea A amaneció hoy de paro por tiempo indeterminado tras una medida de fuerza de conductores y guardas que la empresa calificó de "sorpresivo", en rechazó a las sanciones implementadas por la empresa a los trabajadores que no cumplen con el nuevo esquema de reordenamiento.
En este sentido, el metrodelegado Néstor Segovia sostuvo que si los conductores aumentan "la velocidad de los trenes" se corre "el riesgo que pase una tragedia" como la que ocurrió en la estación "Once", donde murieron 51 personas.
A través de su cuenta de Twitter, rechazó las medidas que intenta implementar la empresa concesionaria del servicio, Metrovías, y expresó que la compañía "pretende que las formaciones vayan mas rápido de lo normal para que no se note la falta de trenes".
Voceros de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) señalaron que la medida de fuerza, que comenzó hoy a las 6, era en respuesta a "las sanciones" que aplicó la empresa a los trabajadores que rechazaron el "reordenamiento en el esquema" dispuesto y advirtieron que el nuevo cronograma puede poner "en riesgo" la vida de pasajeros y trabajadores.
La compañía rechazó esta acusación y argumentó que la "finalidad" de la compañía es "mejorar los estándares actuales de regularidad del servicio" y, en función de eso, "se están aplicando sanciones disciplinarias a guardas y conductores de algunas líneas" que no cumplan con estas medidas.
La línea A amaneció hoy de paro por tiempo indeterminado tras una medida de fuerza de conductores y guardas que la empresa calificó de "sorpresivo", en rechazó a las sanciones implementadas por la empresa a los trabajadores que no cumplen con el nuevo esquema de reordenamiento.
En este sentido, el metrodelegado Néstor Segovia sostuvo que si los conductores aumentan "la velocidad de los trenes" se corre "el riesgo que pase una tragedia" como la que ocurrió en la estación "Once", donde murieron 51 personas.
A través de su cuenta de Twitter, rechazó las medidas que intenta implementar la empresa concesionaria del servicio, Metrovías, y expresó que la compañía "pretende que las formaciones vayan mas rápido de lo normal para que no se note la falta de trenes".