Secuestraron al ex piloto "Lalo" Ramos: pagó 35 mil dólares de rescate
Una banda de falsos policías lo secuestró en momentos en que se dirigía a cenar con amigos. Cautivo en una casa y torturado, fue liberado tras el pago.
El ex piloto de Turismo Carretera Eduardo "Lalo" Ramos fue secuestrado en el partido bonaerense de Berazategui por delincuentes vestidos como policías que, tras golpearlo y mantenerlo cautivo durante seis horas, lo liberaron en la Capital Federal tras cobrar un rescate de 35 mil dólares que pagó su familia. Fuentes policiales informaron que el hecho comenzó a las 22 de ayer en el kilómetro 40 de la ruta 2, a la altura de Berazategui, donde el ex corredor de TC fue asaltado por una banda de al menos cuatro falsos policías con chalecos y armas de fuego cuando se movilizaba en su auto Mercedes Benz junto a un amigo.
Los voceros explicaron que, tras golpearlo, los maleantes se llevaron a Ramos junto a su compañero, y luego se comunicaron en varias ocasiones con las familias de las víctimas para negociar el pago del rescate.
Luego de una primera comunicación con los delincuentes, la familia del ex piloto y dirigente del PRO llamó al 911 e intervino la División Antisecuestros de la Policía Federal, cuyos agentes comenzaron a intentar rastrear a los secuestradores a través de aquellas llamadas telefónicas.
Luego de casi seis horas de iniciado el hecho, es decir minutos antes de las 4 de hoy, tiempo durante el cual las víctimas estuvieron encerradas en una vivienda e inmovilizadas con precintos plásticos en piernas y manos, los secuestradores negociaron el lugar del pago del rescate y llegaron al barrio de Flores, donde recibieron el dinero de la familia de Ramos en inmediaciones de la Autopista 25 de Mayo.
Con el dinero en su poder, los secuestradores fugaron con las víctimas, a quienes liberaron cerca de la avenida General Paz, sobre la autopista Dellepiane, indicaron los informantes.
La causa quedó en manos del fiscal federal porteño Patricio Evers y con intervención de la División Operativa Central (ex Antisecuestros) de la Policía Federal Argentina (PFA).
Ramos deberá enfrentar en octubre un juicio oral por el accidente ocurrido en marzo de 2014, en la zona de La Gloria de la Peregrina, cuando conducía en estado de ebriedad y embistió otro auto en el que viajaba un matrimonio con su hijo, que sufrió lesiones con secuelas permanentes.
El juez correccional 4 marplatense Pedro Hooft no hizo lugar a un pedido de la defensa del piloto para que sea beneficiado con la "suspensión de juicio a prueba", conocida como "probation".
Los voceros explicaron que, tras golpearlo, los maleantes se llevaron a Ramos junto a su compañero, y luego se comunicaron en varias ocasiones con las familias de las víctimas para negociar el pago del rescate.
Luego de una primera comunicación con los delincuentes, la familia del ex piloto y dirigente del PRO llamó al 911 e intervino la División Antisecuestros de la Policía Federal, cuyos agentes comenzaron a intentar rastrear a los secuestradores a través de aquellas llamadas telefónicas.
Luego de casi seis horas de iniciado el hecho, es decir minutos antes de las 4 de hoy, tiempo durante el cual las víctimas estuvieron encerradas en una vivienda e inmovilizadas con precintos plásticos en piernas y manos, los secuestradores negociaron el lugar del pago del rescate y llegaron al barrio de Flores, donde recibieron el dinero de la familia de Ramos en inmediaciones de la Autopista 25 de Mayo.
Con el dinero en su poder, los secuestradores fugaron con las víctimas, a quienes liberaron cerca de la avenida General Paz, sobre la autopista Dellepiane, indicaron los informantes.
La causa quedó en manos del fiscal federal porteño Patricio Evers y con intervención de la División Operativa Central (ex Antisecuestros) de la Policía Federal Argentina (PFA).
Ramos deberá enfrentar en octubre un juicio oral por el accidente ocurrido en marzo de 2014, en la zona de La Gloria de la Peregrina, cuando conducía en estado de ebriedad y embistió otro auto en el que viajaba un matrimonio con su hijo, que sufrió lesiones con secuelas permanentes.
El juez correccional 4 marplatense Pedro Hooft no hizo lugar a un pedido de la defensa del piloto para que sea beneficiado con la "suspensión de juicio a prueba", conocida como "probation".