Red Bull negocia por Franco Colapinto y podría ser titular en 2025

Franco Colapinto se ve involucrado en uno de los primeros grandes movimientos que tendría la parrilla de la Fórmula 1 pasados los primeros dos Grandes Premios: Liam Lawson está a punto de ser removido de su asiento tras comenzar la temporada con malos resultados y el argentino surge como primera opción para Red Bull para este mismo año.

Según detalló el sitio de referencia MotorSport, el equipo de los energizantes tiene la decisión tomada de subir a Yuki Tsunoda a la dupla principal junto a Max Verstappen y quitarle su lugar al neozelandés de 23 años tras su mal desempeño, por lo que la directiva puso manos a la obra para encontrarle reemplazante al japonés y Colapinto es el elegido.

Además, el medio Relevo aporta que Red Bull tiene una negociación marcha con Alpine para tomar prestado los servicios de Franco para lo que resta de la temporada. Si la operación llega a buen puerto, el nacido en Pilar se marcharía de su actual equipo y sería nuevo compañero del francés Isack Hadjar, otro de los novatos de esta temporada, en el segundo equipo de la marca, Racing Bulls.

“Colapinto dejó una gran impresión especialmente en las primeras apariciones, y aunque luego tuvo un accidentado final, su talento quedó patente, así como la enorme repercusión que genera y, por tanto, el respaldo económico que logra de numerosos patrocinadores. Eso hizo que Alpine se fijara en él y le fichara para este 2025, pero como ya habían confirmado a Jack Doohan, solo le pudieron dar el rol de piloto reserva”, dice MotorSport.

El operativo ya está en marcha. El piloto por el que tanto luchó Flavio Briatore para llevarlo a Alpine podría mudarse dentro del paddock, pero la escudería francesa no tiene ningún tipo de intención de interrumpir el contrato de Franco. Por ese motivo, se trabaja en una especie de cesión para rellenar el hueco que generará la salida de Liam Lawson en la estructura de Red Bull.

Seguir en Alpine, otra opción

El destino de Franco Colapinto ya no está en sus manos, pero hoy es consciente de que está cada vez más cerca de volver a competir en un Gran Premio de la Fórmula 1.

“Se vienen mejores findes. A seguir trabajando”, posteó el argentino ni bien terminó el fin de semana de pesadilla de Alpine en China. La escudería francesa hoy es la única que no sumó puntos en las primeras dos jornadas de la temporada y todas las miradas están puestas en Jack Doohan, el novato que eligió los que toman decisiones en el equipo para que comience como dupla de Pierre Gasly en 2025. El mal desempeño del australiano en el inicio del calendario le pone aún más presión para rendir en la pista, sabiendo que un nuevo error podría costarle el asiento.

En ese sentido, Colapinto está en la lista de espera de Alpine y su vuelta al circuito tras su paso por Williams está más cerca que antes. Es ahora cuando el equipo galo debe tomar una decisión: retener a Franco para dar a entender que es su momento de dar el salto nuevamente a las pistas para ser titular o ceder ante la presión de Red Bull para sumarlo en esta misma temporada.