Qué dice el primer informe policial sobre la muerte de Mario Meoni

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) publicó el primer informe sobre el accidente de tránsito en el que murió el ministro de Transporte, Mario Meoni, el pasado viernes.

Según el reporte, el auto que manejaba el funcionario ingresó al cantero central de la autovía de la ruta nacional 7 "chocando luego su sector lateral izquierdo medio contra el extremo de una defensa metálica flexible".

"A raíz del impacto, se produjo una desaceleración repentina del vehículo, provocando el vuelco y culminando su trayectoria posterior al impacto en el cantero central de la vía, apoyado sobre el techo y con su frente de avance orientado hacia el cardinal noroeste", precisó el informe. El documento aclara que las causas por la que el auto ingresó al cantero, a la altura del kilómetro 112, aún son "motivo de investigación".

El Ford Mondeo modelo 2021 que conducía el ministro sufrió "daños principales en sector lateral izquierdo y habitáculo; rotura de parabrisas y luneta trasera; y hundimiento de techo".

Además, se determinó que el asfalto estaba mojado por la lluvia y que el accidente se produjo a las 21.30, en una zona en la que no hay iluminación artificial.

Las pericias fueron realizadas el sábado por el Equipo de Trabajo de Investigación de Campo (ETIC) de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST).

Tras realizar tareas de relevamiento en el lugar del accidente -que incluyó la toma de imágenes, mediciones, evaluaciones del terreno y condiciones climáticas-, ahora comenzará la fase de análisis de los materiales y de la información recolectada.

Tras la difusión de este informe básico, ahora se espera que en 30 días se publique el informe con las conclusiones preliminares de la investigación.