Polémica: los cinturones de seguridad en un avión son inútiles
El CEO de la reconida línea área europea Ryan Air aseguró que el uso de un cinturón es una convención que no debería de ser obligatoria. "Los aviones son sólo autobuses con alas", sostiene.
Apenas te subís a un avión y te sentás en el asiento, un cartel luminoso en color rojo advierte sobre la regla máxima a bordo: utilizar el cinturón de seguridad. Y aunque cuando el avión llegá hasta la aerovía designada y se estabiliza, el uso no es obligatorio, las autoridades suelen recomendar su uso durante todo el vuelo.
Sin embargo el CEO de una de las líneas áreas más importantes de Europa se proclamó en contra de las autoridades europeas de aviación y aseguró que el uso de un cinturón de seguridad no debería de ser obligatoria.
Para Michael O’Leary, de Ryan Air, un cinturón de seguridad no sirve de mucho a la velocidad a la que va un avión y por lo tanto, la legislación que obliga su uso, incluso en vuelos cortos, es basura.
En realidad, las declaraciones fueron en el medio de un proyecto de la línea área de ofrecer vuelos hiper baratos de hasta £1 libra esterlina, removiendo las últimas filas de algunos aviones y colocando allí a numerosos pasajeros que vuelen parados, en vuelos donde no existen grandes zonas de turbulencia.
Ryan Air es la aerolínea barata por excelencia y se caracteriza por su radical innovación en marketing y servicios, tanto que incluso en algún momento plantearon ofrecer sexo oral abordo para algunos pasajeros.
Sin embargo el CEO de una de las líneas áreas más importantes de Europa se proclamó en contra de las autoridades europeas de aviación y aseguró que el uso de un cinturón de seguridad no debería de ser obligatoria.
Para Michael O’Leary, de Ryan Air, un cinturón de seguridad no sirve de mucho a la velocidad a la que va un avión y por lo tanto, la legislación que obliga su uso, incluso en vuelos cortos, es basura.
En realidad, las declaraciones fueron en el medio de un proyecto de la línea área de ofrecer vuelos hiper baratos de hasta £1 libra esterlina, removiendo las últimas filas de algunos aviones y colocando allí a numerosos pasajeros que vuelen parados, en vuelos donde no existen grandes zonas de turbulencia.
Ryan Air es la aerolínea barata por excelencia y se caracteriza por su radical innovación en marketing y servicios, tanto que incluso en algún momento plantearon ofrecer sexo oral abordo para algunos pasajeros.