Paro de colectivos: antes de la reunión con el Gobierno y la UTA, los empresarios advirtieron que no pueden garantizar el servicio

En la previa a la reunión entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el Gobierno, las cámaras de transporte advirtieron que “no podemos garantizar el servicio” de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

El vicepresidente de AAETA, Luciano Fusaro, señaló que las empresas que operan las líneas de transporte en CABA y el conurbano bonaerense reclaman una tarifa de $1200 para poder cubrir los aumentos salariales. Hoy, el boleto mínimo es de $270, mientras que en algunos puntos del país superan los $900.

El dirigente afirmó antes de ingresar a la audiencia con la Secretaría de Trabajo que “para poder dar un servicio como reclama la población, la tarifa debe ser de $1200″ y el sistema “puede funcionar sin subsidios”. Según Fusaro, el objetivo de la audiencia es evitar que se lleve adelante la medida de fuerza anunciada por la UTA para este jueves 25 de abril que provocaría un paro de colectivos en CABA y el Gran Buenos Aires.

En ese sentido, indicó que el objetivo de las cámaras de transporte “es que los colectivos sigan funcionando porque es un servicio esencial”. “Las empresas están haciendo un esfuerzo enorme. Hoy una empresa entre tarifas y subsidios percibe 25% menos que hace un año”, relató el vicepresidente de AAETA.

Con respecto a la audiencia entre el sindicato liderado por Roberto Fernández y las autoridades de Trabajo, adelantó: “Las empresas traemos una propuesta económica para el gremio”.

Tal como informó TN, los empresarios no quieren subsidios, sino que consideran que se deben actualizar las tarifas. “Los costos reales nos da un mínimo de $1000. Si el Gobierno eliminara todos los subsidios en el AMBA, el valor del boleto se iría a $1200 por 250.000 millones de pasajeros”, habían indicado a TN.