Macri presentó los nuevos vagones del subte A, y ¿aumenta la tarifa a 3,50?

El jefe de Gobierno, Mauricio Macri, presentó -junto al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardolos-, los nuevos 45 coches que reemplazarán a los Brugeoise de 100 años de antigüedad que harán hasta el viernes su último recorrido en la línea A.

Los nuevos vagones están equipados con un sistema de aire acondicionado que según adelantó Macri funcionará desde el primer día que entren en circulación, el 9 de marzo. Para adecuar la línea, el ramal quedará cerrado desde el sábado hasta el 8 de marzo inclusive.

"Asumimos el compromiso de manejar el servicio del subterráneo de Buenos Aires. Y lo prioritario es poner en marcha un plan de inversiones que dé por terminando un largo período de ausencia importante en la renovación de equipos, que es lo que más sufrieron los cientos de miles de pasajeros. Este es el primer paso: vamos a reemplazar los 95 coches belgas, de los que hoy están funcionando 58, por otros 45 nuevos que vienen de China con tecnología , cámaras de seguridad, aire acondicionado y un sistema que evita que en caso de accidente se suba un vagón encima de otro", detalló Macri.

Además, las nuevas formaciones tienen dispositivos que indican las estaciones, capacidad para transportar a 36 personas sentadas y 133 paradas. Por dentro, son blancos con asientos verdes y cuentan con espacio para personas con capacidades diferentes.

El jefe de Gobirno agregó: "A esto le vamos a sumar la compra de otros 120 coches nuevos que vendrán de Brasil para la línea H, y otros 105 que ya fueron licitados y que se agregarán a la A en varios meses; también pensamos en mejorar la línea C, además de hacer una inversión de $ 400 millones para mejorar el mantenimiento de todas las formaciones y que la gente viaje mejor".

La otra novedad es el precio de la tarifa. La Ciudad está analizando para los próximos meses incrementar su valor: rondaría en los $3,50. Y no se descarta, incluso, aplicar una suma diferenciada (y superior) en las horas pico.

Según el diario La Nación este incremento, que sería del 40 por ciento (hoy cuesta $ 2,50), está supeditado a las próximas reuniones paritarias por los salarios y a las negociaciones por el nuevo contrato entre la Ciudad y la concesionaria Metrovías, quien dice tener un costo operativo de 1400 millones de pesos anuales para operar la red

Cabe recordar que la obra en la línea A durará unos 60 días. Empezará el sábado y desde ese día no habrá más servicio. En medio de las protestas por su conservación, el Ejecutivo prometió que unos 15 coches antiguos serán conservados para que formen parte de paseos culturales. "Le daremos la mayor seriedad al tema, para contemplar su valor histórico y que se puedan disfrutar los fines de semana o feriados ", dijo Macri. Sobre la tarifa, en cambio, volvió a pedir tiempo para dar respuestas. "No tenemos el dato", cerró.