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Los antecedentes de pilotos estrellando aviones

En otras cinco oportunidades ocurrieron casos similares como los de Germanwings. Conocelos.

Esta mañana se dio a conocer la noticia de que el copiloto del Airbus 320 caído en los Alpes franceses fue el responsable de que el avión se haya estrellado.

Sin embargo, no fue la primera vez que un avión comercial chocó por clara intencionalidad de sus pilotos:

  • 9 de febrero de 1982
Un jet de Japan Airlines llegaba a la bahía de Tokio y se estrelló antes de arribar al aeropuerto de Haneda. En total murieron 24 de los 174 pasajeros y se lo responsabilizó al capitán, quien no estaba bien mentalmente.

  • 21 de agosto de 1994

El avión de Royal Air Maroc despegó de Agadir (Marruecos) como una mañana más. Antes de llegar a destino chocó y, según la comisión investigadora, el culpable fue el piloto, quien buscó suicidarse. En total murieron los 44 pasajeros.

  • 19 de diciembre de 1997

Un avión de SilkAir cayó en un río de Indonesia y murieron las 104 personas que estaban a bordo. A pesar de que la investigación principal no llegó a ninguna conclusión, una paralela determinó que el piloto lo hizo intencionalmente.

  • 31 de octubre de 1999

El vuelo 990 de EgyptAir Flight partió del aeropuerto John F. Kennedy y no llegó a su destino: cayó antes en el Océano Atlántico y murieron las 217 personas que estaban a bordo. El apuntado fue el copiloto: se cree que apagó los motores y, según la caja negra encontrada, dijo "Dependo de Dios".

  • 29 de noviembre de 2013

El avión de Mozambique Airlines chocó en Namibia y murieron las 33 personas a bordo, en condiciones similares a las del avión de Germanwings: el piloto encerró afuera al copiloto y estrelló el avión.