"Los accidentes de tránsito son un gran negocio para el Estado"
El exjuez de faltas, Jorge Eduardo Rodríguez, contó por qué no hay educación vial ni políticas públicas eficientes.
"Nunca hay políticas eficientes, siempre son escasas. Esto se debe a que los accidentes se los toma como un gran negocio para el Estado público. Aumentan las multas, pero en realidad cuando uno es sancionado debería haber una modificación en la conducta, pero eso no sucede. Nadie quiere corregir esa situación", explicó el especialista en diálogo con el programa "Hola Chiche".
Rodríguez indicó que en la Argentina funcionan las fotomultas pero que lo único que logran es que los conductores reciban la multa 15 días después de haber cometido la falta pero la conducta "no se corrige". Tampoco sirve el sistema de 'scoring' que se había anunciado hace un tiempo porque los 20 puntos de cada conductor rigen por año calendario: por lo tanto, si a alguien le sacan el registro pero durante ese año no deber renovar el registro, no le modifica en nada.
"Es un tema de seguridad pública. Cuando alguien comete una falta, no recibe explicaciones, nadie educa", concluyó.