La futura línea F sería el primer subte automático
El Gobierno de la Ciudad contrató al metro de París para que mejore el servicio y estudie la posibilidad de hacer la nueva línea con trenes sin choferes.
Sería una de las apuestas más fuertes que se hayan hecho. El Gobierno de Mauricio Macri contrató al metro de París para que ayude a mejorar el servicio existente de subte de Buenos Aires. El objetivo será la reducción de las frecuencias y los franceses vendrían con sus recomendaciones.
Sin embargo, lo más importante será la evaluación de los parisinos sobre la futura Línea F, que unirá Plaza Constitución con Plaza Italia. La operadora del subte francés está realizando, con una firma de ingeniería civil, los requerimientos para que la nueva línea sea la primera automática del país. Esto significa que serían trenes sin conductores, como en la número 14 del metro de París.
Los voceros de SBASE explicaron: "Se recibirán propuestas que luego se verá si pueden ser aplicadas al subte". Esta operación generaría que se reduzcan las frecuencias a 85 segundos contra los dos minutos habituales de una formación con choferes.