Franco Colapinto largará último en el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1

Mientras Franco Colapinto tuvo un sábado en el que nada salió de acuerdo a sus expectativas, McLaren dominó la clasificación sobre el final este sábado y, en su lucha por adjudicarse el Mundial de escuderías de Fórmula 1, el 1-2 de sus autos fue un golpe sobre la mesa. El británico Lando Norris fue el más veloz, se quedó con la pole y en la parrilla de salida tendrá a su lado a su compañero, el australiano Oscar Piastri.

Para Colapinto fue otra decepción, sobre todo después de los buenos augurios que dejó el primer entrenamiento libre del viernes, cuando había sido séptimo, en su mejor resultado en las prácticas desde que llegó a Williams. Quedó 19° en la qualy y largará desde la última posición el domingo, detrás de la Ferrari de Charles Leclerc, otro de los penalizados. El argentino y su compañero Albon ya sabían que sufrirían un retraso de cinco puestos por superar el número permitido de modificaciones en la caja de cambios, lo que los condicionaba, y el monegasco tenía que retroceder 10 lugares por el cambio de batería, pero no estaba en sus planes no avanzar a la Q2.

“Es muy difícil. Una clasificación complicada, un día complicado en general, donde nos dimos cuenta todo lo que habíamos perdido y así, fue difícil venir a clasificar”, evaluó Franco ante La Nación, apenas se bajó del coche. Pero enseguida miró hacia adelante: “Hay que trabajar para estar mejor en la carrera. Debemos mejorar el grip, que habíamos tenido, y se nos complicó por el daño en el piso del auto, que no teníamos otro para reemplazarlo y hubo que arreglarlo. Perdimos algo de tiempo en una grilla muy apretada”.

“Hice una buena vuelta, considerando todo lo que perdí por el tema del suelo, pero es lo que hay. Creo que preferimos priorizar la clasificación por sobre tener el mejor piso, pero no nos funcionó. No fue lo que queríamos, pero sabemos que lo que pasó fue costoso. Se pierde mucho en las curvas, y en eso habrá que trabajar mañana”, amplió Colapinto.

En la segunda fila estarán el español Carlos Sainz (Ferrari) y el alemán Nico Hulkenberg (Haas), por delante de Max Verstappen (Red Bull). El tetracampeón había sido el más veloz en la Q2 en su único giro y estuvo cerca de chocar en su primera vuelta en la Q3, cuando todavía dominaba la qualy. Pero el cierre de la clasificación resultó flojo para las expectativas del neerlandés. Y está por verse si, con las penalizaciones, Franco estará en el fondo, incluso detrás de Leclerc, algo que informará la organización evaluando los cambios.