Este jueves no habrá paro: metrodelegados suspendió la medida de fuerza
Los gremialistas aceptaron la propuesta de Metrovías. De esta manera, el conflicto que se desató por un acuerdo de paritarias estaría solucionado.
Los "metrodelegados" del subte decidieron hoy suspender el nuevo paro rotativo previsto para mañana, luego de ser citados a una nueva audiencia con Metrovías por parte de la Subsecretaría de Trabajo porteño.
La cartera que encabeza Ezequiel Sabor recibirá a las 12:00 a las tres partes, ya que habrá por separado una reunión entre la firma concesionaria del servicio y los integrantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) y luego otra entre la primera y los miembros de la Unión Tranviaria Automotor (UTA). Mediante un comunicado, la AGTSyP anunció la suspensión la medida, luego de una reunión interna como "un gesto conciliador" y anticipó que concurrirán "con la mejor predisposición para el diálogo".
"Ojala la reunión sirva para destrabar la paritaria, que es la más larga de la historia", indicó el secretario de prensa de los metrodelegados Enrique Rositto. Los "metrodelegados" reiteraron que para destrabar el conflicto Metrovías debe aceptar la devolución del dinero por los diez días descontados del paro en agosto pasado y que no les quiten el 1 por ciento del salario, el cual será destinado a la obra social de la UTA, que tiene la personería gremial.
El secretario Gremial de la AGTSyP, Néstor Etcheto, remarcó a NA que durante la tarde esperaban que Metrovías se comunicara con ellos para aceptar esos dos puntos que solicitaban, pero finalmente, la comunicación llegó por parte de la Subsecretaría de Trabajo porteño, a cargo de Ezequiel Sabor. La mediación de Sabor se produjo cuando los "metrodelegados" se disponían a ratificar el paro escalondo de este jueves, que incluía el levantamiento de molinetes en las estaciones cabeceras, como lo habían realizado en los últimos reclamos.
Se estima que en la audiencia entre las tres partes se toquen los dos puntos que destrabarían el conflicto: la cifra que se reclama es de unos 20 millones de pesos anuales por la contribución a la obra social de la UTA y de entre 2.500 a 4.500 pesos por los días de paro. El conflicto entre la empresa concesionaria y los "metrodelegados" se profundizó luego del acta que se firmó entre Metrovías y la UTA, en el que se agregaron y firmaron ambos incisos.
La cartera que encabeza Ezequiel Sabor recibirá a las 12:00 a las tres partes, ya que habrá por separado una reunión entre la firma concesionaria del servicio y los integrantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) y luego otra entre la primera y los miembros de la Unión Tranviaria Automotor (UTA). Mediante un comunicado, la AGTSyP anunció la suspensión la medida, luego de una reunión interna como "un gesto conciliador" y anticipó que concurrirán "con la mejor predisposición para el diálogo".
"Ojala la reunión sirva para destrabar la paritaria, que es la más larga de la historia", indicó el secretario de prensa de los metrodelegados Enrique Rositto. Los "metrodelegados" reiteraron que para destrabar el conflicto Metrovías debe aceptar la devolución del dinero por los diez días descontados del paro en agosto pasado y que no les quiten el 1 por ciento del salario, el cual será destinado a la obra social de la UTA, que tiene la personería gremial.
El secretario Gremial de la AGTSyP, Néstor Etcheto, remarcó a NA que durante la tarde esperaban que Metrovías se comunicara con ellos para aceptar esos dos puntos que solicitaban, pero finalmente, la comunicación llegó por parte de la Subsecretaría de Trabajo porteño, a cargo de Ezequiel Sabor. La mediación de Sabor se produjo cuando los "metrodelegados" se disponían a ratificar el paro escalondo de este jueves, que incluía el levantamiento de molinetes en las estaciones cabeceras, como lo habían realizado en los últimos reclamos.
Se estima que en la audiencia entre las tres partes se toquen los dos puntos que destrabarían el conflicto: la cifra que se reclama es de unos 20 millones de pesos anuales por la contribución a la obra social de la UTA y de entre 2.500 a 4.500 pesos por los días de paro. El conflicto entre la empresa concesionaria y los "metrodelegados" se profundizó luego del acta que se firmó entre Metrovías y la UTA, en el que se agregaron y firmaron ambos incisos.