DOLAR
OFICIAL $816.08
COMPRA
$875.65
VENTA
BLUE $1.18
COMPRA
$1.20
VENTA

Escasez de combustible: el Gobierno asegura que se normalizará el suministro, pero hay caos en las estaciones de servicio

“Hay un panorama de quiebre de stock, el producto se agota y no se repone”, dijeron especialistas del sector. El Ejecutivo acordó con petroleras la importación de diez barcos, pero la situación tardará en regularizarse.


El atraso de los valores al surtidor respecto de la inflación acumulada en el año, y la falta de dólares repercute en problemas de provisión de naftas y gasoil en las estaciones de servicio de todo el país.

“Hay un panorama de quiebre de stock, el producto se agota y no se repone, sobre todo en el caso del gasoil”, explica a TN Guillermo Lego, el gerente general de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina.

“El abastecimiento siempre estuvo garantizado, falta en algunas estaciones de servicio por cuestiones puntuales, pero esto se resolverá en las próximas horas. Ya hay dos barcos de YPF que están bajando combustible para stockear los surtidores”, enfatizaron fuentes de la Secretaría de Energía.

Este viernes, la secretaria de Energía, Flavia Royon, se reunió con las principales operadoras del país y acordó la importación de 10 barcos de combustible. El Gobierno prometió, además, terminar con las paradas técnicas en los próximos diez días para aumentar la capacidad de las principales refinerías del país.

El ministro de Economía, Sergio Massa, ratificó por la noche la decisión de importar 10 barcos de combustible para normalizar rápidamente el abastecimiento, ante el pico de demanda del último fin de semana que provocó un quiebre de stocks en varias estaciones de servicio.

“El origen del problema es que el fin de semana pasado hubo un 15% mayor de consumo que el mismo fin de semana que el año anterior y se produjo un quiebre de stocks para las empresas. Aspiramos a que se normalice rápidamente”, dijo Massa a los periodistas que lo esperaban a su salida del Palacio de Hacienda.

“La planta de YPF en Ensenada y la de Trafigura en Bahía Blanca efectivamente tuvieron que hacer paradas técnicas, lo que complicó el suministro. Además, la incertidumbre respecto de los precios contribuye al desorden. Están bajos y nuestro ingreso es del 10% en bruto”, resaltaron desde CECHA.

A la espera de la solución, en distintos puntos de la Argentina, varios expendedores de combustibles se encuentran cerrados y otros establecieron cupos en la cantidad de litros para la venta, por lo que no pueden satisfacer la demanda. Mientras, los usuarios se encuentran con largas filas o tienen que recorrer varias estaciones de servicio para conseguir combustible.

Por qué falta nafta y gasoil en todo el país

Entre los ejes del encuentro con Royón, los directivos detallaron que se registró una mayor demanda en los últimos días, con incrementos de hasta el 15% respecto al 2022. Esto también obedeció a una mayor actividad, dado que hubo un fin de semana que marcó un récord en materia turística en todo el país.

Por otra parte, destacaron la mayor actividad del campo, pues el sector agropecuario está necesitado de combustible para la siembra, mientras que en octubre no fue ajeno el factor elecciones: durante el fin de semana hubo consumos inusuales, alentado por una expectativa de una devaluación en algunas provincias.

Desde el sector de los estacioneros, señalan que existe una amplia brecha de precios con los países vecinos. En dólares, el litro de nafta en Uruguay es de US$1,97 y el de gasoil US$1,48. Mientras, que Argentina el litro de súper es de US$0,91 y el de gasoil US$0,99, según un informe de la consultora SEG Ingenierías.

Entre las principales razones que explican los cupos en la cantidad de litros para la venta es una alta demanda que no puede ser atendida por la oferta. Otro de ellos se debe a la escasez de dólares y hay barcos a la espera del ingreso a puerto porque no hay divisas.

Quejas e incertidumbre en las estaciones de servicio

En Mendoza, San Miguel de Tucumán, Mar del Plata y ciudad de Buenos Aires el denominador es común. Un informe de Telenoche mostró que en el norte, la costa, cuyo y el AMBA las quejas se repetían. Una ambulancia tenía prioridad y pudo cargar unos litros. Un hombre dijo que estuvo tres horas dando vueltas. Todos esperaban que la situación se normalizara de inmediato. Hay preocupación con lo puede ocurrir con el transporte público.

Dejá tu comentario