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El presidente de Aerolíneas Argentinas dijo que el paro de pilotos es una medida “intempestiva” y cuestionó a los gremios por hacer “pedidos desubicados”

Fabián Lombardo se quejó de la falta de acuerdo y apuntó que los pilotos "no están entendiendo que tienen salarios adecuados y beneficios". También cruzó a Pablo Biró, el sindicalista detrás de las protestas: "Tiene que entender que la situación ha cambiado".


En medio de un nuevo paro salvaje de pilotos y aeronavegantes tanto en Ezeiza como en Aeroparque, el presidente de la Aerolíneas Argentinas Fabián Lombardo habló de una medida "intempestiva", cuestionó a los gremios por hacer "pedidos desubicados" y cruzó a Pablo Biró, el histórico sindicalista detrás de las protestas.

"Es una conducta que no entendemos. Tuvimos 15 días de asambleas donde principalmente el gremio de pilotos a través de su cabeza que es Pablo Biró las establecía, nosotros programábamos y después la cambiaban", se quejó el titular de Aerolíneas Argentinas.

"El problema es de los gremios, no pueden hacer este paro salvaje, no están entendiendo que la Argentina ha cambiado", apuntó en diálogo con radio Mitre.

Lombardo manifestó que están en una situación de paritarias y que vienen recomponiendo el salario de los trabajadores, quienes "ahora salen con pedidos totalmente desubicados".

En ese sentido, detalló: "Piden 70% de incremento. Los pilotos acá tienen salarios adecuados y beneficios enormes para ellos que no existen en la industria. No están entendiendo. Esto era una negociación que la estábamos llevando adelante e intempestivamente salieron con este paro".

Sobre esos beneficios, precisó que cuentan con pasajes garantizados en clase ejecutiva para ellos y su familia: unos 5.000 boletos anuales que equivalen a una facturación de 20 millones de dólares. También -dijo- disponen de remises que los van a buscar a sus casas y los trasladan en todo momento, gozan de vacaciones más extendidas que lo dispuesto en la reglamentación aeronáutica y no trabajan el día de su cumpleaños.

Según dijo, un piloto gana entre 3 y 10 millones de pesos, y el salario promedio es $ 5 millones. "Ellos piden entre 25 y 70%. La empresa ofrece aproximadamente un 11%. La diferencia es bastante importante. Eso es lo que puede pagar en el contexto en el que está la empresa", detalló.

Al ser consultado sobre si se trataba de un paro extorsivo, respondió: "Sí, es un paro que no tiene lógica. En ningún momento se cerraron las conversaciones para que podamos llegar a un acuerdo. Lo que hace es perjudicar a la compañía y la hacen quedar mal con sus pasajeros que son el combustible para seguir creciendo".

En ese sentido, cruzó a Pablo Biró, el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas que está al frente de APLA desde hace 12 años, alineado con La Cámpora durante los gobiernos kirchneristas. "Tiene que entender que la situación ha cambiado y que la compañía debe seguir su curso y volando como debe volar", manifestó sobre el histórico sindicalista del gremio aeronáutico que está detrás de las protestas.

"La mesa de diálogo siempre está abierta. Esperamos que recapaciten, acepten lo propuesto y no sigan esta medida que afecta el futuro de la compañía", apuntó.

Sobre la posibilidad de privatizar Aerolíneas, Lombardo afirmó: "El Gobierno ha definido que esa es la política. Nosotros tenemos como misión llevar a la compañía para que pueda ser privatizada".

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