El precio de los pasajes de micro a larga distancia sube un 26%
El Gobierno actualizó la tabla de tarifas por kilómetro, en busca de acercarse a una "estructura real de costos". El último incremento fue en noviembre.
La nueva banda tarifaria de aplicación (BTA), que pasó de 0,9177 por kilómetro a 1,1596, reconoció los mayores costos operativos de las empresas, entre los que se encuentran combustibles, repuestos, seguros y salarios.
Los trabajadores que se encuentran bajo la representación de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lograron cerrar este año una de las negociaciones paritarias más altas, que incluyó una suba de 10,6% en enero y otro 38% que se cobrará en tres partes.
Desde la cartera explicaron que con el nuevo cuadro tarifario buscan que las empresas se muevan dentro de bandas que representen la estructura real de costos sin alterar el esquema de subsidios previsto en el Presupuesto, según Infobae.
Antes de la aplicación de esta suba, un pasaje a Mar del Plata en servicio semicama se vendía a $430, a Villa Carlos Paz $810, a Bariloche $1670 y a Puerto Iguazú $1505.