El paro de choferes de la UTA cumple su cuarto día, pese a la presión del Gobierno
Unas 300 mil personas podrían ser afectadas. El Gobierno fijó un aumento salarial que fue rechazado por el gremio.
Pese a que el Gobierno fijó el aumento salarial para los choferes de larga distancia en un 23% (ayer al mediodía) y dispuso que a partir de ese incremento el gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) debería "dejar sin efecto" el paro nacional que afecta al transporte de larga distancia, el gremio decidió mantenerlo.
De esta forma se cumple el cuarto día sin servicios de micros de larga distancia y afectaría a más de 300 mil personas. Es que desde la cámara que agrupa al transporte rechazaron el aumento por "inviable".
En tanto, desde el Gobierno se indicó que podría haber sanciones a empresas. Cabe recordar que en una resolución firmada por los secretarios Noemí Rial (Trabajo) y Alejandro Ramos (Transporte), la Nación intervino en el tercer día de conflicto.
En el primer punto de la resolución, se ratifica la propuesta salarial realizada el pasado 2 de mayo, con un incremento del 18% no remunerativo de enero a marzo -pagadero en dos cuotas-, más el aumento del 23% del sueldo -remunerativo- a partir de abril de 2013 y hasta el 31 de diciembre.
Después de conocida la resolución, desde la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) se expresó que el aumento decretado es "inviable". En diálogo con Infobae, Gustavo Gaona, vocero de la entidad, sostuvo, que su sector reconoce el aumento, pero "no puede afrontar los costos".
Por su parte, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, sostuvo que desde su cartera no se van a dejar extorsionar y que si no se levanta al paro van a haber sanciones contra las empresas a las que se va a acusar de llevar adelante un "lock out patronal".