Concluyó la primera etapa de traslado de la avioneta
Partes de la aeronave fueron llevadas a tierra firme. Por el accidente, murieron cinco personas y cuatro resultaron heridas.
Concluyeron con éxito los primeros trabajos para trasladar la avioneta accidentada en el Río de la Plata a tierra uruguaya. Se comenzó con las partes más livianas y después seguirán con los motores y el fuselaje. El modo de trabajo es utilizando lingas, que son unos canastos que se suben en helicópteros especiales, según informó la Fuerza Aérea Argentina.
Intervienen en la remoción de los restos, que quedaron a cinco millas de la costa uruguaya a la altura de la localidad de Carmelo, dos helicópteros MI-17E de la VII Brigada Aérea ubicada en la localidad de Moreno, provincia de Buenos Aires, informó el Ministerio de Defensa de la Nación.
El operativo está a cargo de efectivos especializados "que conjuntamente con sus pares de la Fuerza Aérea Uruguaya trabajan para asegurar el fuselaje de la aeronave que se encuentra en el lecho del Río de la Plata", informó la cartera en un comunicado.
Los restos fueron "elevados y trasladados como carga externa hacia una zona a determinar, donde quedarán a disposición de la Comisión Investigadora de Accidentes e Incidentes de Aviación (Ciaia) de Uruguay".
Los helicópteros que intervienen "son de transporte multipropósito, con capacidad para trasladar hasta 26 pasajeros en asientos de butaca o hasta cinco toneladas en carga externa; poseen flotadores para el caso de amerizaje en emergencia".
También son aptos "para realizar tareas de búsqueda y rescate (SAR); lucha contra incendios; patrullaje terrestre y marítimo; transportar hasta 12 heridos en camillas", entre otras utilidades.
La caída de la avioneta Beechcraft Súper King Air B-200 ocurrió el martes pasado al mediodía y la máquina, que trasladaba a ocho pasajeros, quedó en un sector bajo del Río de la Plata, partida en dos, luego que el piloto intentara realizar un amerizaje. Cinco personas perdieron la vida mientras que cuatro sobrevivieron.