Choque de trenes en Castelar: la empresa proveedora de los frenos negó fallas
Knorr-Bremse aseguró que "de ninguna manera" un desperfecto en su sistema "podría haber causado un accidente.
La empresa proveedora de frenos Knorr-Bremse aseguró que "de ninguna manera una falla" en su sistema "podría haber causado un accidente" como el ocurrido el jueves pasado en Castelar, que tuvo un saldo de 3 muertos y 316 heridos.
La empresa le aseguró a la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (UGO MS) que su sistema de freno "cumple con las más estrictas normas de seguridad existentes en la materia".
Mediante una nota, Knorr-Bremse explicó que como parte de la reconstrucción del tren chapa 1, se equipó al tren con un sistema de control de frenos tipo KBGM producido por la casa matriz de Alemania.
"Este sistema es de última generación y actualmente se encuentran decenas de miles en servicio en los trenes más prestigiosos del mundo, en ciudades de los cinco continentes como Madrid, Barcelona, Londres, San Pablo, Santiago, entre otras, razones que llevaron a UGO MS a la elección de dicho equipamiento", informó la operadora de la Línea Sarmiento a través de un comunicado.