Bicicletas porteñas no serán más gratuitas
Así lo manifestó el subsecretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Guillermo Dietrich, quien además justificó que esta "es la única ciudad de mundo que tiene un sistema gratis".
Según informó el subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich "en algún momento tal vez se comience a pagar un abono" por el uso de las bicicletas porteñas que, hasta ahora, eran gratuitas. Ya hay 700 rodados que realizan 3.000 viajes por día, y sumarán otros 550.
Desde la administración del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri también estudian automatizar las estaciones a las que pueden acceder los 50.824 ciclistas que se encuentran registrados en la actualidad en la Capital Federal.
El próximo año tal vez tenga un gran cambio para los usuarios del sistema de bicicletas públicas porteñas, porque tal vez tengan que pagar por ellas. Dietrich explicó que "hasta ahora el sistema es gratis, pero en algún momento se podría empezar a cobrar un abono. Se empezó con una prueba piloto, pero el sistema va evolucionando hacia eso".
El funcionario no quiso precisar cuál sería el costo de alquiler de las bicicletas, ni tampoco a partir de qué fecha comenzaría a cobrarse por ellas. Para justificar la polémica iniciativa, Dietrich señaló: "Buenos Aires es la única ciudad de mundo que tiene un sistema gratis". Aunque a pesar de esto tampoco está definido con qué medio de pago operará el programa.
Frente a la creciente demanda por este medio de transporte, desde el gobierno porteño afirman que durante lo que resta de 2012 se va a duplicar la cantidad de bicicletas y de estaciones. El programa cuenta con 700 bicicletas y antes de fin de mes se incorporarán otras 550, además de que también se van a inaugurar 20 estaciones más.
Desde la administración del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri también estudian automatizar las estaciones a las que pueden acceder los 50.824 ciclistas que se encuentran registrados en la actualidad en la Capital Federal.
El próximo año tal vez tenga un gran cambio para los usuarios del sistema de bicicletas públicas porteñas, porque tal vez tengan que pagar por ellas. Dietrich explicó que "hasta ahora el sistema es gratis, pero en algún momento se podría empezar a cobrar un abono. Se empezó con una prueba piloto, pero el sistema va evolucionando hacia eso".
El funcionario no quiso precisar cuál sería el costo de alquiler de las bicicletas, ni tampoco a partir de qué fecha comenzaría a cobrarse por ellas. Para justificar la polémica iniciativa, Dietrich señaló: "Buenos Aires es la única ciudad de mundo que tiene un sistema gratis". Aunque a pesar de esto tampoco está definido con qué medio de pago operará el programa.
Frente a la creciente demanda por este medio de transporte, desde el gobierno porteño afirman que durante lo que resta de 2012 se va a duplicar la cantidad de bicicletas y de estaciones. El programa cuenta con 700 bicicletas y antes de fin de mes se incorporarán otras 550, además de que también se van a inaugurar 20 estaciones más.