Accesibilidad y discapacidad
Se deben adecuar los espacios urbanos para que puedan transitarlos las personas con movilidad reducida.
Accesible es aquello que permite el paso sin obstáculos. Precisamente, la ley llamada "de accesibilidad" considera la especial situación de las personas con movilidad reducida, cuya autonomía e integración sufren serias dificultades para circular por espacios urbanos.
El número de pacientes con males permanentes o transitorios, que deben acudir a la silla de ruedas o a otros recursos auxiliares para desplazarse, es elevado. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha estimado que un 15 por ciento de la población global sufre dificultades para la movilidad.
Cuando hace 18 años se sancionó y promulgó en nuestro país la norma destinada a promover en el medio urbano un entorno inclusivo, se consideró que se había dado un primer paso valioso, apto para contribuir de manera eficiente a reducir las barreras arquitectónicas que sufren muchas personas.
Algo se ha hecho en el sentido que promueve la citada ley para suprimir las barreras físicas en la ciudad y en los medios de transporte, pero es evidente que mucho queda por hacer.
Muestra de ello es el doble objetivo que el domingo último movilizó a la entidad organizadora "Acceso ya" a convocar el 7º rally en sillas de ruedas por Palermo, al que concurrieron alrededor de cien participantes.
Por una parte, se reclamó la continuidad de las obras esperadas en el medio urbano; por otra, se peticionó a las autoridades declarar el 15 de marzo como Día Nacional de la Accesibilidad. Además, el recorrido cumplido por los entusiastas concurrentes sirvió para elaborar un informe entregado a las autoridades con la evaluación del área del rally, en el cual se estimó que algo más del 75% del trayecto no resultaba accesible.
La iniciativa llevada a cabo con entusiasmo y al servicio de una buena causa ha dado ocasión para reiterar la vigencia de una ley cuyo cumplimiento pleno dista todavía de alcanzarse.
Las autoridades tienen, pues, ante sí una tarea que no debería dilatarse, para beneficio y seguridad no sólo de quienes padecen males que afectan su movilidad, sino del vasto entorno afectivo que los acompaña.
El número de pacientes con males permanentes o transitorios, que deben acudir a la silla de ruedas o a otros recursos auxiliares para desplazarse, es elevado. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha estimado que un 15 por ciento de la población global sufre dificultades para la movilidad.
Cuando hace 18 años se sancionó y promulgó en nuestro país la norma destinada a promover en el medio urbano un entorno inclusivo, se consideró que se había dado un primer paso valioso, apto para contribuir de manera eficiente a reducir las barreras arquitectónicas que sufren muchas personas.
Algo se ha hecho en el sentido que promueve la citada ley para suprimir las barreras físicas en la ciudad y en los medios de transporte, pero es evidente que mucho queda por hacer.
Muestra de ello es el doble objetivo que el domingo último movilizó a la entidad organizadora "Acceso ya" a convocar el 7º rally en sillas de ruedas por Palermo, al que concurrieron alrededor de cien participantes.
Por una parte, se reclamó la continuidad de las obras esperadas en el medio urbano; por otra, se peticionó a las autoridades declarar el 15 de marzo como Día Nacional de la Accesibilidad. Además, el recorrido cumplido por los entusiastas concurrentes sirvió para elaborar un informe entregado a las autoridades con la evaluación del área del rally, en el cual se estimó que algo más del 75% del trayecto no resultaba accesible.
La iniciativa llevada a cabo con entusiasmo y al servicio de una buena causa ha dado ocasión para reiterar la vigencia de una ley cuyo cumplimiento pleno dista todavía de alcanzarse.
Las autoridades tienen, pues, ante sí una tarea que no debería dilatarse, para beneficio y seguridad no sólo de quienes padecen males que afectan su movilidad, sino del vasto entorno afectivo que los acompaña.