Edgardo Reynoso, delegado del Sarmiento criticó los "cambios" anunciados por el Ejecutivo.
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ferrocarriles
El máximo responsable de los trenes entre 2003 y 2011 fue condenado a muerte por abuso de poder. Por un aplazo, la pena podría convertirse en cadena perpetua.
La tragedia ocurrida en Castelar volvió a poner de manifiesto la desastrosa política ferroviaria y la desidia con que el Gobierno actuó en los últimos años.
El ministro del Interior y Transporte dijo que si no se cumple con una mejora en el servicio los trenes podrían ser gestionados públicamente.
El Presidente de la Asociación Argentina del Seguro habló en "Hola Chiche" del seguro de cobertura de la empresa tras el accidente en Once.
El secretario general de la Asociación de Profesionales de Organismos de Control explicó en "Hola Chiche" cómo se realizó el informe que denuncia incumplimientos en los ferrocarriles.
Al menos 20 minutos de demora hay en las dichas líneas de ferrocarriles y se debe a que el personal adherido a "La Fraternidad" están trabajando a reglamento.
*Por Carlos Raimundi. El interrogante estratégico que presenta 2011, es si, en términos de sistema político, estamos con la administración Kirchner en presencia de un fenómeno coyuntural, o si se trata de una etapa fundadora de una nueva fuerza política.
La política oficial en materia ferroviaria mantiene y agrava problemas heredados en ese sistema de transporte con, además, crecientes sospechas de corrupción.